本文摘要：江苏支点2014年开春，江苏徐州观音国际机场就机场广告位面向国内广告经营媒体公开发表整体招标，数十家广告公司和媒体参予了竞逐。

江苏支点2014年开春，江苏徐州观音国际机场就机场广告位面向国内广告经营媒体公开发表整体招标，数十家广告公司和媒体参予了竞逐。最后，江苏支点广告有限公司以身体素质的硬实力和软实力竞得机场广告总代理权，中标价约1200万元，为此次竞标的最低标价。

最后取得参与此次竞标资格的广告公司和媒体共6家，皆有非常的经营实力和非常丰富的机场广告运作经验。此次竞标经营时段为2014—2018年。

竞标前，该机场广告媒体分别由国内3家广告公司分别经营。介于经营合约邻近届满，加之机场正在改建改建，为统合机场媒体资源，突显机场媒体在淮海经济区及国内外的知名度，强化辐射力和穿透力，机场要求对广告资源展开统合并统一招标，新的时段交由1家广告公司独立国家经营，防止无序甚至恶性竞争，还原成良性的广告经营。此次竞标堪称乘势双赢：中标标的比原收益高达1倍多，既保证了公平公正公开发表，又使国有资产保值电子货币，同时也为江苏支点广告有限公司搭起了广告经营的更加高端平台，使公司可持续发展奠下了扎实的基础。江苏支点广告有限公司的前身为徐州支点广告有限公司，创办于1996年1月，几经18载文化底蕴与核裂变，公司经营规模大大扩展，实力愈发实力雄厚，先后获得国家专利许可10余项，挤身徐州市户外广告协会常务理事长单位。

2013年9月，在第六届中国品牌媒体高峰论坛上，公司被颁发“2012—2013中国最不具营销实质新一代户外传媒”大奖。为扩展更加辽阔的经营空间和边界，参予国内外更好的市场竞争，公司冷静对经营区域与领域展开配套升级，在江苏省、徐州市两级工商行政管理部门的反对与协助下，及时展开了晋级并改名。背景：徐州观音机场1997年11月竣工通航，当年旅客吞吐量严重不足1万人次，2009年突破50万，2013年1—11月，突破100万，年增长率在20%以上，低于全国平均水平，沦为江苏省内时隔南京禄口、无锡硕敲、常州逃牛后第4个、全国第58个年旅客吞吐量多达百万的机场。这标志着徐州观音机场月跻身全国“百万级”中型机场行列。

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